در جنگهای دریایی، منبع نور معمولی دستگاههای روشنایی در موتورخانه نه تنها روشنایی را فراهم میکند، بلکه نور را در باند مادون قرمز نزدیک نیز منتشر میکند. اگرچه شدت نور زیاد نیست، اما باعث ایجاد تداخل خاصی با NVIS (سیستم سازگار با دید در شب) میشود. در حال حاضر، راه مستقیم و مؤثر برای از بین بردن این نوع تداخل، استفاده از فیلتر مادون قرمز نزدیک است. این امر نه تنها باعث میشود سیستم سازگار با دید در شب به طور عادی کار کند، بلکه پیدا کردن ما را در فاصله مشخصی برای سیستم دید در شب دشمن نیز دشوار میکند.
در حال حاضر، عینکهای دید در شب با سطح نور کم به نسل چهارم توسعه یافتهاند و باند اثر مشابه نسل سوم (625 ~ 930 نانومتر) است، اما حساسیت افزایش یافته است. تحقیقات روی این نوع فیلتر نزدیک به مادون قرمز عمدتاً بر اساس فیلتر پلاستیکی نزدیک به مادون قرمز تولید شده در ایالات متحده و فیلتر شیشهای نزدیک به مادون قرمز تولید شده در آلمان است، در حالی که سطح توسعه داخلی کاملاً عقب مانده است و هیچ فیلتر نزدیک به مادون قرمز نمیتواند الزامات سازگاری دید در شب را برآورده کند.
کلید تولید فیلترهای مادون قرمز نزدیک که مطابق با استانداردهای نظامی باشند، استفاده از رنگهای جذب مادون قرمز نزدیک غربالگری شده است، زیرا همه رنگهای جذب مادون قرمز نزدیک نمیتوانند نیازها را برآورده کنند. به منظور برآورده کردن الزامات سازگاری دید در شب، جاذب مادون قرمز نزدیک میتواند به تنهایی، به صورت ترکیبی یا مخلوط با رنگهای پلاستیکی رایج استفاده شود، به طوری که دامنه طیفی و مقدار NR روشنایی آن با -1.0E+00≤ NR ≤ 1.7E-10 مطابقت داشته باشد و رنگپذیری آن الزامات رنگ دید در شب (سبز دید در شب A، سبز دید در شب B، قرمز دید در شب و سفید دید در شب) را برآورده کند و میزان عبور نور مرئی کمتر از 20٪ نباشد.
جاذبهای نزدیک به مادون قرمز عمدتاً شامل رنگهای سیانین، فتالوسیانینها، کینونها، رنگهای آزو و کمپلکسهای فلزی هستند. بهتر است جاذب مادون قرمز دارای نرخ جذب پایین در ناحیه نور مرئی، راندمان جذب بالا در ناحیه نزدیک به مادون قرمز و تا حد امکان جذب گسترده باشد. تهیه فیلتر نوری از فناوری رنگ+پلیمر استفاده میکند که میتواند روی سطح پوشش داده شود یا در طول پلیمریزاسیون اضافه شود.
زمان ارسال: ۱ آگوست ۲۰۲۴